线路秉持“一线一主题”“分级设计”的设计模式，将轨道交通功能与地域文化、临空经济特点相结合，打造出一条独具特色的文化线、风景线、暖心线，为市民乘客出行提升“幸福指数”，为同城化发展再添一张文化名片。
轨道交通资阳线号线福田站，止于资阳北高铁站。线座（福田站、芦葭站〔预留站〕，资阳临空站）、地下站4座（幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站），设临空车辆基地1座。
最终确定了“现代时尚 成资融合”的线路主题和“现代产业 文化创意”的风格定位。
作为成都轨道建设的第一座跨市域轨道交通线路车辆段，临空车辆段承担着资阳线电客车的日常停放、清洗、检修及运营管理人员的日常办公任务。临空车辆段设计充分利用地形条件、依山而建，巧借自然之形，隐喻建筑之意，通过层叠和错落的设计，展现山地丘陵的地域性特征，赋予建筑独特的视觉冲击力，实现与周围环境和谐共生。
记者发现，各车站均配备无障碍卫生间、紧急呼叫按钮、儿童专用洗手池和马桶，满足不同人群需求；幸福大道站和资阳北站设有母婴室，其内配备婴儿护理台、哺乳间、洗手池等设施，为携带婴幼儿出行的母亲提供了就近的私密空间。
同时，车站客服中心在19号线二期高低位设计基础上进行优化升级，采用半开放式设计，方便儿童和轮椅乘客问询，并搭配自助处理终端，实现票亭无人值守时，乘客需求一键响应。优化导向标识，出入口顶面及侧面设置大尺寸导向标识，尾部设置高达7米的地徽，满足不同距离乘客清晰识别；无障碍垂梯立面增设发光标识，便于乘客在夜间识别信息。
